在廣袤的七臺河礦區,一條條縱橫交錯的鐵路如同跳動的血脈連接著井口與煤倉,七臺河礦業公司銷售公司、運輸部肩負著保障礦鐵運輸“大動脈”安全高效暢通的使命,面對日益復雜的運輸環境和不斷提高的安全要求,銷售公司、運輸部始終秉持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以時時放心不下的責任感把安全管理的觸角延伸到每個角落、每個環節、每個崗位,構建起立體化、全鏈條、常態化的安全管理體系,為礦區鐵路運輸的高質量發展筑起了一道堅不可摧的“鋼鐵長城”。
制度先行
銷售公司、運輸部把健全制度體系作為安全管理的根本保障和行動綱領,堅持頂層設計與基層實踐相結合、靜態固化與動態調整相統一,構建科學、嚴密、實用的安全管理制度體系。
積極對標《中華人民共和國安全生產法》、省市相關法規和省國資委、集團公司工作要求,全面梳理和系統性重塑現有的安全管理制度。2025年,組織修訂編印了安全生產責任制匯編、運輸部安全管理文件匯編、運輸部生產安全事故應急預案、營業線路施工安全管理辦法、加強電氣焊作業安全管理規定、鐵路道口管理辦法、安全生產事故隱患排查治理規定等20余項安全管理制度。這些制度涵蓋了從責任劃分、現場管理、應急處置到專項作業,形成了一個橫向到邊、縱向到底的制度網絡,讓每名管理者、每名職工都清楚自己的安全職責是什么、工作標準是什么、行為的邊界在哪里。
建立年度有決定、季節有規定、月度有計劃的發布機制。每年伊始都以安全一號文的形式印發年度加強安全工作的決定,為全年安全工作定下總基調、明確總目標。每年入冬前,他們都會下發冬季作業安全管理規定,對防寒、防凍、防滑、防火等關鍵環節提出具體要求。
科技興安
科技是提升安全管控效能的最強引擎。銷售公司、運輸部大力推進雙重預防機制建設,把“人防”的嚴謹與“技防”的精準有機結合,為安全管理上了雙保險。
建立月度全面排查與專項重點排查相結合的安全監察機制,每月由分管領導帶隊至少開展一次覆蓋所有專業和領域的拉網式大檢查,基層段廠把檢查頻率提升至每旬一次,確保問題發現在萌芽、解決在當場。2025年以來,銷售公司、運輸部先后在全國兩會、國慶、中秋等期間,開展多輪次鐵路道口防溜逸防冒號、用電防火、冬季運輸、有限空間作業等關鍵領域的專項安全排查,查處隱患問題,建立詳細的臺賬,實行銷號管理,明確整改責任人、整改時限和整改標準,并安排專人跟蹤督辦,確保所有問題全部實現整改閉合。
為徹底消除安全監察盲區,他們利用現有科技裝備,構建全方位的遠程監控體系。管理人員通過機車電子添乘系統可以實時查看機車乘務員的作業狀態和前方線路情況,通過道口電子監控系統可以24小時不間斷監督道口通行情況,及時發現違章行為。這些系統不僅支持實時監控,更具備數據回放功能,安監人員可以隨時抽查歷史錄像,對作業過程進行深度分析,精準定位不安全行為。2025年2月,銷售公司、運輸部參照《煤炭工業鐵路技術管理規程(2024)》,對單位各崗位進行專項風險辨識,對辨識出的27條潛在風險進行逐條評估,并制定相應防范措施,進一步完善一圖、一欄、一卡的風險告知模式,實現全部風險點和應對措施動態化管理。
在經營面臨困境的情況下,銷售公司、運輸部堅持安全投入一分不能少的原則,千方百計保證資金,為設備設施的安全運行提供了保障。
2025年,銷售公司、運輸部向上級積極匯報溝通,成功爭取大修理、更改和購置設備資金。面對部分老設備配件停產、采購困難的問題,他們沒有等、靠、要,而是發揚自主創新精神,針對部分電力機車原裝空壓機老舊且無法采購配件的難題,技術人員反復研究、大膽嘗試,成功將其重新設計換型為技術成熟、配件充足的NPT5型空壓機。這一改造不僅解了燃眉之急、節約了可觀的設備更新費用,還鍛煉了技術隊伍,彰顯了攻堅克難的實干精神。
全員參與
安全管理的最終落腳點是人,提升全員安全意識和技能是治本之策。銷售公司、運輸部將安全教育培訓作為一項長期性、基礎性工作來抓,營造人人講安全、事事為安全的濃厚氛圍。
為了提升安全培訓的針對性和有效性,他們投入專項資金,建立標準化機考室,實現安全培訓、考試信息化管理,讓培訓效果可量化、可追溯。
2025年,銷售公司、運輸部為基層段廠購買了《鐵路勞動安全》《鐵路車站行車作業人身安全規定》《鐵路工務作業安全防護》等專業書籍415本,為職工自學和修訂規章制度創造了良好條件。通過外委培訓,銷售公司、運輸部有40名職工成功考取了電工、高處作業等專業資質證書,提升了隊伍的專業素養。他們結合實際需求,舉辦雙重預防機制、礦鐵營運線施工防護等專項培訓班10期、培訓311人次,全年完成職工安全教育培訓69期,覆蓋1234人次,實現了安全教育的全員化、常態化。